英国伦敦/RankWire.AI/——2026年7月，全球电动汽车销量同比增长9%，达到185万辆。前七个月累计销量达1150万辆，较2025年同期增长4%。该数据涵盖纯电动汽车和插电式混合动力汽车。基准矿业情报公司（Benchmark Mineral Intelligence）表示，7月份实现了连续第五个月的年度增长。这一结果延续了市场在年初增速放缓后的复苏势头。
7月份，欧洲在全球主要电动汽车市场中引领增长。欧洲地区销量同比增长33%，达到约45万辆。1月至7月期间，欧洲电动汽车销量增长28%。法国7月份销量同比增长81%，德国增长46%，英国增长43%。不过，欧洲7月份销量环比仍下降17%，呈现出与6月份不同的趋势。
纯电动汽车在欧盟新车注册量中的占比也持续增长。2026年上半年，注册量达到122万辆。纯电动汽车占新车总数的20.7%，高于上年的15.6%。插电式混合动力汽车占注册量的9.8%。西班牙于8月4日启动了Auto+电动汽车补贴计划。该计划为符合条件的新型电动乘用车提供最高4500欧元的补贴。
在主要电动汽车市场中，欧洲的增长最为强劲
尽管7月份销量有所下滑，但中国仍然是全球最大的电动汽车市场。7月份中国电动汽车销量约为98万辆，比2025年7月下降了5%。今年前七个月的销量比去年同期下降了12%。在此期间，电动汽车仍占中国汽车市场份额的一半以上。7月份中国新能源汽车出口量超过50万辆，再次创下月度出口纪录。
北美地区7月份电动汽车销量下滑幅度更大，约为14万辆，同比下降27%。今年1月至7月的销量比2025年同期下降18%。美国7月份电动汽车销量同比下降超过30%。联邦政府的电动汽车购置税收抵免政策已于2025年9月到期。美国电动汽车销量在第二季度已经下降了15%。
其他市场也为全球电动汽车销售注入了动力。
除中国、欧洲和北美以外的电动汽车市场在7月份实现了最快的增长。这些市场的销量较上年同期飙升97%，达到约28万辆。它们的增长支撑了全球电动汽车销量的增长，而中国和北美则出现了同比下降。尽管如此，中国仍然占据了7月份全球电动汽车销量的一半以上。欧洲约占总销量的四分之一。北美在全球电动汽车需求中所占的份额则小得多。
国际能源署表示，2026年上半年，电动汽车占全球汽车销量的24%。第二季度电动汽车销量同比增长4%，环比增长35%，而全球汽车整体销量则下降了约5%。国际能源署预测，2026年全球电动汽车销量约为2300万辆。7月份9%的年增长率使前七个月全球电动汽车累计销量达到1150万辆。
这篇题为《全球电动汽车销量增长9%，欧洲引领7月增长》的文章最初发表于《阿联酋公报》（UAE Gazette）：阿联酋每日新闻记录。